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Auch nach Ansicht der Grünen geht die Aufgabe des „halbwegs ambitionierten Klimaziels“ der EU voll auf das Konto der Bundesregierung. Zu dem Todesstoß habe auch die Einigung von Union und SPD in dieser Woche beigetragen, wirksame CO₂-Grenzwert-Vorgaben für Autos, wie sie etwa im Europäischen Parlament vertreten werden, nicht zu unterstützen, sagte die Grünen-Abgeordnete Lisa Badum.

 

„Hier wird eine klimapolitische Haltung der größten europäischen Volkswirtschaft deutlich, die mit dem Wort ‚Ignoranz‘ noch nicht annähernd beschrieben ist“, so Badum. Offenbar habe Arias Cañete einer Demütigung durch Deutschland entgehen wollen, indem er den Vorschlag zurückzog.

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