Während Fridays for Future und Extinction Rebellion zu Recht eine radikalere Klimapolitik fordern, setzen Aiwanger und Co nach wie vor auf eine Verkehrspolitik des 20. Jahrhunderts. Doch nicht erst seit den Demonstrationen bei Bosch in Bamberg wird deutlich, dass die Beschäftigten der Automobilbranche stark verunsichert sind.
Klar ist: Der Weltmarkt hat sich bereits gegen den Verbrenner entschieden. Anstatt also weiter einen Schutzwall zu ziehen, muss Bayern sich an die Spitze der weltweiten Entwicklung klimafreundlicher Technik setzen. Wenn wir die bayerische Autoindustrie retten wollen, braucht es jetzt ein klares Bekenntnis in Richtung Innovation. Deshalb fordern wir einen echten bayerischen Autogipfel: Strategische Industriepolitik für emissionsfreie Fahrzeuge!
Eure Lisa